寧波質量好的懸掛式起重機用途

潔凈室的發(fā)展與現代工業(yè)、尖端技術密切聯系在一起。由于精密機械工業(yè)（如陀螺儀、微型軸承等加工）、半導體工業(yè)（如大規(guī)模集成電路生產）等對環(huán)境的要求，促進了潔凈室技術的發(fā)展。國內曾統計過，在無潔凈級別的要求的環(huán)境下生產MOS電路管芯的合格率僅10%~15%，64為儲存器僅2%。目前在精密機械、半導體、宇航、原子能等工業(yè)中應用潔凈室已相當普遍！無塵起重機在潔凈室內的應用比較普通了。在一些高端精密行業(yè)對無塵起重機的需求也比較旺盛。無塵起重機可以根據不同用途和空間制造成不同形式的，比如，無塵室懸臂吊，無塵室輕型起重機，無塵室橋式起重機，無塵室龍門吊，無塵室半門式起重機等不同的形式。可以根據潔凈室的具體空間形式等量身打造適合潔凈環(huán)境下使用的物料提升系統。

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近年來，考慮到現代起重機增加吊重防搖擺控制系統的必要性，蘇州科島起重機械工程有限公司汲取國內外先進的行業(yè)經驗，成功開發(fā)了具有世界領先水平的防搖擺控制系統。起重機防搖擺控制系統可使起重機載荷搖擺的幅度減少90%以上，大大提高了起重機在物料搬運行業(yè)的生產效率，提高了起重機在使用中的安全性，有效降低貨物損害以及人員受傷害的風險，全面推動了中國大噸位歐式起重機在防搖擺方面的技術進步，引領了防搖擺技術發(fā)展的潮流和方向。

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金屬結構首要由主梁及端梁兩部分組成，其主梁結構多為工字鋼和鋼板的組合截面，由蓋板、腹板和工字鋼構成,箱體內還有縱橫長短加強筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機的運轉質量及工作能力。那么單梁起重機的鋼結構有哪些制造特色呢？下面咱們就簡略介紹一下鋼結構制造特色：1、所有起重機主梁選用整板無對接工藝，取消主梁鋼板對接焊縫，消除了鋼板對接焊制量隱患。2、鋼結構的制造、你知道單梁起重機的鋼焊接、查驗。重要受力對接焊縫采取雙面坡口焊接工藝，并按規(guī)則進行外觀查看和無損探傷，所有焊工持有相應的證書。3、主梁縱向腰焊縫選用主動專機埋伏焊接，成型漂亮，保證焊接質量。4、所有板材全部選用數控切割機主動下料，預設主梁拱度，避免傳統火烘主梁拱度下撓的問題。5、大車橫梁選用矩形管全體制造，無拼接、無焊縫，堅固耐用。6、車輪裝置全部選用鏜孔式裝置，避免車輪踏面不在同一水平面，進步車輪運轉精度。以上便是單梁起重機的鋼結構制造特色了，期望咱們對單梁起重機能有更全面的認識。

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按照J/T10218規(guī)定的實驗方法進行平衡性能試驗，應當隨遇平衡、操作靈活、限位準確、制動可靠；徑向較大失衡力應當符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機的安全保護裝置 檢查是否按圖樣要求設置起重量限制器，進行試驗，是否滿足以下要求：（1）起重量顯示器的數值誤差為指示值的±5%；（2）當起重量達到額定起重量的90%~95%時，能夠進行提示報警，當起 重量達到額定起重量的108%時，能夠切斷起升方向的電源，但機構 可做下降方向的運動。 注：對平衡懸臂起重機不要求設置提示報警，起重量限制器作用點 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產各種起重設備，行車等：1、起重機鋼結構強度試驗（應力測試）對新設計的起重機，應根據設計文件確定的主要受力結構的較大應力區(qū)域，對其進行應力測試，然后提出分析意見，出具單獨的實驗報告，作出明確的結論。2 、防爆性能試驗起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構，反復觀察有無起火花現象。 3、其他試驗項目型式試驗機構依據樣機結構型式和設計文件對關系到設備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應滿足設計和使用要求。 起重機實驗注意事項： 1.試驗載荷應標定準確，其誤差不得超過+1%（不得用體積乘比重的方法標定試驗載荷）。 2.試驗時，起重機的操作應嚴格按照《安裝使用說明書》的要求及起重機安全操作規(guī)程進行（試驗過程在小于3級風力的環(huán)境中進行）。 3.試驗過程中，所有的檢查、測試、調整均應在停車并切斷門架總電源后進行，以防誤操作。4.整機試驗完畢，長時間（一個月）不投入使用或有較大級風力時，牽繩固定的防風措施。5.特別注意一切可能生的事故并應采取有效措施，確保人員安全。 6.應成立門機試驗領導小組，試驗工作統一指揮，分工負責，以保證整個試驗階段安全有序地進行。以上信息由蘇州科島起重技術工程師針對蘇州起重機摘錄轉載。