湖南質(zhì)量好的行吊起重機(jī)用途
發(fā)布時(shí)間:2023-09-03 00:22:22湖南質(zhì)量好的行吊起重機(jī)用途
昆山起重機(jī)是近年發(fā)展起來(lái)的中小型山東起重設(shè)備,適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運(yùn)作業(yè),具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點(diǎn).使用昆山起重機(jī)時(shí),要定期檢查維修,以維持其設(shè)備的長(zhǎng)期使用.下面就讓我們一起來(lái)看一下昆山起重機(jī)都要檢修那些部位吧.1、檢查主梁的上拱度及其它主要件的變形.主梁的上拱度,應(yīng)按如下方法進(jìn)行判斷,即在無(wú)負(fù)荷下,小車開至端部極限位置,主梁在水平線以下的下沉值(由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形,稱下沉)F,當(dāng)F>S/2000時(shí),建議進(jìn)行修理.2、檢查所有連接螺栓,特別是主梁與端梁連接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺(tái)、導(dǎo)電支架及零件、小車架或其它件的連接螺栓應(yīng)十分注意,不得有任何松動(dòng).3、起重機(jī)和小車運(yùn)行軌道一年應(yīng)檢查兩次.檢查軌道緊固情況,軌道壓板的焊縫有無(wú)開裂,軌道同其承軌梁或主梁的上蓋板是否貼緊,并測(cè)量誤差情況,對(duì)超差部分進(jìn)行調(diào)整.當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過(guò)原頭寬的15%,則應(yīng)換新的軌道.
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歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)可以分為一下幾個(gè)方面:1、降低客戶投資,充分利用廠房空間,提升生產(chǎn)效率歐式起重機(jī)產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設(shè)備高度低、結(jié)構(gòu)緊湊,占用空間小的特點(diǎn),采用了國(guó)際先進(jìn)的技術(shù),從小車、端梁到主梁都采用較合理的結(jié)構(gòu),自重遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。因此在滿足同等需求的情況下,可以降低廠房高度,減小承軌梁截面尺寸,減小牛腿及樁基承載能力,降低對(duì)軌道、供電滑線的要求,使得用戶在廠房及起重設(shè)備方面的綜合投資降低。以歐式起重機(jī)為例,同國(guó)內(nèi)傳統(tǒng)起重小車相比較,歐式起重機(jī)小車自重降低30%以上,設(shè)備凈高度大幅降低,可有效的降低用戶廠房的綜合建設(shè)成本,并且具有明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢(shì)。
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拉鏈起重機(jī)又稱倒鏈、神仙葫蘆,也就是平時(shí)我們所說(shuō)的起重葫蘆,它是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、攜帶方便的小型起重機(jī)具,經(jīng)常用于臨時(shí)性場(chǎng)所起吊小型設(shè)備、以方便小型設(shè)備的安裝和檢修。拉鏈起重機(jī)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,手動(dòng)的又分手拉式和手扳式兩種。手拉式拉鏈起重機(jī),也叫作手拉葫蘆,其蝸桿右端裝有手鏈輪,輪上裝有手鏈條。當(dāng)左右拉動(dòng)手鏈條時(shí),蝸桿隨著手鏈輪傳動(dòng),從而帶動(dòng)渦輪與起重鏈輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)鏈輪即帶著重物上升或下降。這種蝸桿傳動(dòng)的鏈條起重機(jī)能夠自鎖,使用方便、安全可靠。電動(dòng)式拉鏈起重機(jī)也叫電動(dòng)葫蘆,由懸掛系統(tǒng)、起升系統(tǒng)和吊鉤滑輪系統(tǒng)三部分組成,起升系統(tǒng)是由電機(jī)、減速器、卷筒和制動(dòng)裝置等部分組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電機(jī)和減速器再同一個(gè)軸上,并分別在卷筒的兩端。起吊時(shí),人站在地面,用懸垂電纜下端開關(guān)盒上的按鈕進(jìn)行操縱,用作小型設(shè)備的吊裝和檢修十分方便,也可用于定點(diǎn)貨物的裝卸。如果使電動(dòng)葫蘆沿工字形軌道移動(dòng)或?qū)⑵鋺覓煸跉W式起重機(jī)上,就可為車間、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行大面積作業(yè)。
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起重機(jī)大型的機(jī)械設(shè)備,不管是什么類型的都是需要經(jīng)過(guò)嚴(yán)格檢驗(yàn)的,但是很多時(shí)候起重機(jī)的檢驗(yàn)不合格,存在的因素有很多,主要有下面幾點(diǎn)。設(shè)備資料不齊全。在起重機(jī)的檢查過(guò)程中,起重機(jī)的產(chǎn)品標(biāo)志與《起重機(jī)運(yùn)輸機(jī)械編制方法》的規(guī)定常常存在差異,根據(jù)起重機(jī)的規(guī)定,起重機(jī)的工作水平將分為A1-A8和其他級(jí)別。起重機(jī)設(shè)置不合理。在起重機(jī)的生產(chǎn)過(guò)程中,缺少一些部件,根據(jù)起重機(jī)安全規(guī)程的要求,起重機(jī)必須具有失壓保護(hù)功能,通過(guò)啟動(dòng)按鈕開關(guān)和接觸器進(jìn)行電壓損失保護(hù),但沒(méi)有啟動(dòng)。起重機(jī)上的噸位,在啟動(dòng)時(shí)經(jīng)常被緊急開關(guān)取代,隨著時(shí)間的推移,緊急開關(guān)會(huì)磨損,這將影響起重機(jī)在緊急情況下的響應(yīng)能力,導(dǎo)致安全事故。
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電動(dòng)單梁起重機(jī)的優(yōu)勢(shì):1、電動(dòng)單梁起重機(jī)在安裝操作上是十分簡(jiǎn)便化的,讓用戶能夠盡快學(xué)會(huì)使用機(jī)械設(shè)備,如此大家再不必憂心于學(xué)不會(huì)使用設(shè)備這個(gè)問(wèn)題,從而給人們的生活帶來(lái)了諸多便利好處。2、電動(dòng)單梁起重機(jī)也具有結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕的優(yōu)勢(shì)之處,從而可以節(jié)省諸多的空間占地,讓用戶能夠獲得較大層次上的滿意度。蘇州起重機(jī)3、電動(dòng)單梁起重機(jī)也具有維護(hù)簡(jiǎn)便的優(yōu)點(diǎn)特性,能夠給用戶減少諸多的不必要麻煩問(wèn)題,從而讓人們能夠?qū)ζ涓拥叵矏塾屑?、愛不釋手。根?jù)主梁結(jié)構(gòu)的不同,橋式起重機(jī)可分為單梁式起重機(jī)和雙橋式起重機(jī),其中歐式單梁起重機(jī)可分為人工起重機(jī)和電動(dòng)起重機(jī)。單梁蘇州橋式起重機(jī)機(jī)作業(yè)速度慢于電動(dòng)單梁橋式起重機(jī),提高重量也較低,但機(jī)器質(zhì)量很小,簡(jiǎn)略的出產(chǎn),成本低。手動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的操作小車為手動(dòng)單軌小車,起升組織由手動(dòng)葫蘆代替。橋梁結(jié)構(gòu)由主梁和端梁組成。電動(dòng)單梁橋式起重機(jī)的作業(yè)速度高于手動(dòng)單梁橋式起重機(jī),出產(chǎn)比手動(dòng)橋式起重機(jī)簡(jiǎn)略,蘇州起重機(jī)也相對(duì)較大。電動(dòng)單梁起重機(jī)由橋架、小車運(yùn)轉(zhuǎn)組織、電動(dòng)葫蘆和電氣設(shè)備組成。
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一、事故的主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大,從而引發(fā)事故發(fā)生。(3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒(méi)設(shè)力矩限制器裝置,從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。