徐州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

按照J(rèn)/T10218規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行平衡性能試驗(yàn)，應(yīng)當(dāng)隨遇平衡、操作靈活、限位準(zhǔn)確、制動(dòng)可靠；徑向較大失衡力應(yīng)當(dāng)符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 檢查是否按圖樣要求設(shè)置起重量限制器，進(jìn)行試驗(yàn)，是否滿足以下要求：（1）起重量顯示器的數(shù)值誤差為指示值的±5%；（2）當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí)，能夠進(jìn)行提示報(bào)警，當(dāng)起 重量達(dá)到額定起重量的108%時(shí)，能夠切斷起升方向的電源，但機(jī)構(gòu) 可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 注：對平衡懸臂起重機(jī)不要求設(shè)置提示報(bào)警，起重量限制器作用點(diǎn) 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重設(shè)備，行車等：1、起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)（應(yīng)力測試）對新設(shè)計(jì)的起重機(jī)，應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的主要受力結(jié)構(gòu)的較大應(yīng)力區(qū)域，對其進(jìn)行應(yīng)力測試，然后提出分析意見，出具單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告，作出明確的結(jié)論。2 、防爆性能試驗(yàn)起重機(jī)在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運(yùn)行各機(jī)構(gòu)，反復(fù)觀察有無起火花現(xiàn)象。 3、其他試驗(yàn)項(xiàng)目型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)樣機(jī)結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)文件對關(guān)系到設(shè)備安全和使用性能提出的試驗(yàn)項(xiàng)目所進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求。 起重機(jī)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng)： 1.試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確，其誤差不得超過+1%（不得用體積乘比重的方法標(biāo)定試驗(yàn)載荷）。 2.試驗(yàn)時(shí)，起重機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按照《安裝使用說明書》的要求及起重機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行（試驗(yàn)過程在小于3級風(fēng)力的環(huán)境中進(jìn)行）。 3.試驗(yàn)過程中，所有的檢查、測試、調(diào)整均應(yīng)在停車并切斷門架總電源后進(jìn)行，以防誤操作。4.整機(jī)試驗(yàn)完畢，長時(shí)間（一個(gè)月）不投入使用或有較大級風(fēng)力時(shí)，牽繩固定的防風(fēng)措施。5.特別注意一切可能生的事故并應(yīng)采取有效措施，確保人員安全。 6.應(yīng)成立門機(jī)試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，試驗(yàn)工作統(tǒng)一指揮，分工負(fù)責(zé)，以保證整個(gè)試驗(yàn)階段安全有序地進(jìn)行。以上信息由蘇州科島起重技術(shù)工程師針對蘇州起重機(jī)摘錄轉(zhuǎn)載。

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忽視接地線的安裝。起重機(jī)的安全規(guī)范明確規(guī)定，駕駛室與起重機(jī)本身的連接在螺栓連接時(shí)不小于兩個(gè)，在起重機(jī)中，工人經(jīng)常注意電氣設(shè)備的質(zhì)量是否符合規(guī)格，而忽略了。因此，當(dāng)起重機(jī)工作時(shí)，經(jīng)常會損壞司機(jī)的人身安全。設(shè)計(jì)不標(biāo)準(zhǔn)。在起重機(jī)的各個(gè)部位中，總路線接觸器的安裝將被許多設(shè)計(jì)者忽視，因此不會給安裝人員留下太大的空間來安裝總路線接觸器。所有操作系統(tǒng)的接觸點(diǎn)易粘，在這種情況下，會給起重機(jī)的工作帶來不利影響。蘇州科島起重機(jī)械工程有限公司專業(yè)生產(chǎn)各種型號起重機(jī)35 年，產(chǎn)品包括：天車、單梁起重機(jī)、單梁行吊、電動(dòng)單梁行車、歐式單梁起重機(jī)、雙梁起重機(jī)、歐式雙梁起重機(jī)、電動(dòng)葫蘆、電動(dòng)葫蘆、龍門吊、門式起重機(jī)、起重配件、升降平臺、導(dǎo)軌貨梯、懸臂起重機(jī)、重型吊鉤、KBK起重機(jī)、柔性起重機(jī)、軌道起重機(jī)、起重機(jī)配件。噸位齊全，規(guī)格多，可根據(jù)您車間使用工況，進(jìn)行非標(biāo)尺寸定制。

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起重機(jī)的生產(chǎn)使用給生產(chǎn)生活帶來了便利，起重機(jī)在工程建設(shè)、港口碼頭有著不可缺少的地位，現(xiàn)在企業(yè)的生產(chǎn)發(fā)展離不開機(jī)械設(shè)備的使用。起重機(jī)的種類很多，港口起重機(jī)是在港口碼頭的重要機(jī)械，對港口經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著重要作用。價(jià)格是買方更注重的一點(diǎn)，畢竟這也是一個(gè)小成本，還有一些對起重機(jī)不太了解的客戶。他們相信起重機(jī)只要能使用就可以使用。很少有人知道起重機(jī)的高維護(hù)成本，我們并不建議價(jià)格越貴越好，而是為了滿足自己的生產(chǎn)需要，根據(jù)使用頻率來確定起重機(jī)的配置。起重機(jī)設(shè)備必須要符合使用的需求，價(jià)格是選擇的一個(gè)方面，重要的是設(shè)備的要求是否滿足使用的需求，設(shè)備所需要的零部件是否能夠良好運(yùn)行等等，這些都是起重機(jī)選擇需要考慮的方面。

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歐式起重機(jī)的主要優(yōu)勢可以分為一下幾個(gè)方面：1、降低客戶投資，充分利用廠房空間，提升生產(chǎn)效率歐式起重機(jī)產(chǎn)品具有重量輕、輪壓小、設(shè)備高度低、結(jié)構(gòu)緊湊，占用空間小的特點(diǎn)，采用了國際先進(jìn)的技術(shù)，從小車、端梁到主梁都采用較合理的結(jié)構(gòu)，自重遠(yuǎn)輕于傳統(tǒng)起重機(jī)。因此在滿足同等需求的情況下，可以降低廠房高度，減小承軌梁截面尺寸，減小牛腿及樁基承載能力，降低對軌道、供電滑線的要求，使得用戶在廠房及起重設(shè)備方面的綜合投資降低。以歐式起重機(jī)為例，同國內(nèi)傳統(tǒng)起重小車相比較，歐式起重機(jī)小車自重降低30%以上，設(shè)備凈高度大幅降低，可有效的降低用戶廠房的綜合建設(shè)成本，并且具有明顯的節(jié)能降耗優(yōu)勢。

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近年來，考慮到現(xiàn)代起重機(jī)增加吊重防搖擺控制系統(tǒng)的必要性，蘇州科島起重機(jī)械工程有限公司汲取國內(nèi)外先進(jìn)的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，成功開發(fā)了具有世界領(lǐng)先水平的防搖擺控制系統(tǒng)。起重機(jī)防搖擺控制系統(tǒng)可使起重機(jī)載荷搖擺的幅度減少90%以上，大大提高了起重機(jī)在物料搬運(yùn)行業(yè)的生產(chǎn)效率，提高了起重機(jī)在使用中的安全性，有效降低貨物損害以及人員受傷害的風(fēng)險(xiǎn)，全面推動(dòng)了中國大噸位歐式起重機(jī)在防搖擺方面的技術(shù)進(jìn)步，引領(lǐng)了防搖擺技術(shù)發(fā)展的潮流和方向。

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快速平穩(wěn)的裝載。雙梁歐式起重機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)配置為小車和大車均變頻、使得行車運(yùn)行平穩(wěn)，定位快捷，有效地解決了轉(zhuǎn)載物的搖擺。Dyna無級變頻控制系統(tǒng)是 歐式雙梁起重機(jī)的專利產(chǎn)品，專為起重機(jī)應(yīng)用而設(shè)計(jì)，具有制動(dòng)平穩(wěn)，定位精確，性能可靠高效等特性。更安全，可靠，采用免維護(hù)設(shè)計(jì)。歐式雙梁起重機(jī)從設(shè)計(jì)選材到制造工藝都采用了較先進(jìn)的科技，尤其在頻繁作業(yè)時(shí)更顯其優(yōu)越性。完美的制動(dòng)系統(tǒng)大大提高了安全性和可靠性，高性 能的制動(dòng)器采用防塵設(shè)計(jì)，可自動(dòng)調(diào)節(jié)，安全使用壽命超過100萬次。使動(dòng)齒輪加工精確，齒面經(jīng)硬化、研磨處理，可確保歐式起重機(jī)長期無故障運(yùn)行。性能更優(yōu)良。歐式雙梁起重機(jī)作為重要的物流設(shè)備，停產(chǎn)或有故障所造成的損失是無法估量的。歐式雙梁起重機(jī)秉承產(chǎn)品一貫的優(yōu)良品質(zhì)，將是您在物流領(lǐng)域的好選擇。