上海質(zhì)量好的行吊起重機廠家
發(fā)布時間:2023-12-08 00:21:32上海質(zhì)量好的行吊起重機廠家
按照J/T10218規(guī)定的實驗方法進行平衡性能試驗,應(yīng)當(dāng)隨遇平衡、操作靈活、限位準(zhǔn)確、制動可靠;徑向較大失衡力應(yīng)當(dāng)符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機的安全保護裝置 檢查是否按圖樣要求設(shè)置起重量限制器,進行試驗,是否滿足以下要求:(1)起重量顯示器的數(shù)值誤差為指示值的±5%;(2)當(dāng)起重量達到額定起重量的90%~95%時,能夠進行提示報警,當(dāng)起 重量達到額定起重量的108%時,能夠切斷起升方向的電源,但機構(gòu) 可做下降方向的運動。 注:對平衡懸臂起重機不要求設(shè)置提示報警,起重量限制器作用點 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重設(shè)備,行車等:1、起重機鋼結(jié)構(gòu)強度試驗(應(yīng)力測試)對新設(shè)計的起重機,應(yīng)根據(jù)設(shè)計文件確定的主要受力結(jié)構(gòu)的較大應(yīng)力區(qū)域,對其進行應(yīng)力測試,然后提出分析意見,出具單獨的實驗報告,作出明確的結(jié)論。2 、防爆性能試驗起重機在無光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運行各機構(gòu),反復(fù)觀察有無起火花現(xiàn)象。 3、其他試驗項目型式試驗機構(gòu)依據(jù)樣機結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計文件對關(guān)系到設(shè)備安全和使用性能提出的試驗項目所進行的試驗應(yīng)滿足設(shè)計和使用要求。 起重機實驗注意事項: 1.試驗載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確,其誤差不得超過+1%(不得用體積乘比重的方法標(biāo)定試驗載荷)。 2.試驗時,起重機的操作應(yīng)嚴(yán)格按照《安裝使用說明書》的要求及起重機安全操作規(guī)程進行(試驗過程在小于3級風(fēng)力的環(huán)境中進行)。 3.試驗過程中,所有的檢查、測試、調(diào)整均應(yīng)在停車并切斷門架總電源后進行,以防誤操作。4.整機試驗完畢,長時間(一個月)不投入使用或有較大級風(fēng)力時,牽繩固定的防風(fēng)措施。5.特別注意一切可能生的事故并應(yīng)采取有效措施,確保人員安全。 6.應(yīng)成立門機試驗領(lǐng)導(dǎo)小組,試驗工作統(tǒng)一指揮,分工負責(zé),以保證整個試驗階段安全有序地進行。以上信息由蘇州科島起重技術(shù)工程師針對蘇州起重機摘錄轉(zhuǎn)載。
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昆山起重機是近年發(fā)展起來的中小型山東起重設(shè)備,適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運作業(yè),具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點.使用昆山起重機時,要定期檢查維修,以維持其設(shè)備的長期使用.下面就讓我們一起來看一下昆山起重機都要檢修那些部位吧.1、檢查主梁的上拱度及其它主要件的變形.主梁的上拱度,應(yīng)按如下方法進行判斷,即在無負荷下,小車開至端部極限位置,主梁在水平線以下的下沉值(由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形,稱下沉)F,當(dāng)F>S/2000時,建議進行修理.2、檢查所有連接螺栓,特別是主梁與端梁連接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺、導(dǎo)電支架及零件、小車架或其它件的連接螺栓應(yīng)十分注意,不得有任何松動.3、起重機和小車運行軌道一年應(yīng)檢查兩次.檢查軌道緊固情況,軌道壓板的焊縫有無開裂,軌道同其承軌梁或主梁的上蓋板是否貼緊,并測量誤差情況,對超差部分進行調(diào)整.當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過原頭寬的15%,則應(yīng)換新的軌道.
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無塵起重機是應(yīng)用在潔凈室內(nèi)的物料提升系統(tǒng),無塵起重機又叫做無塵行車,無塵天車,無塵吊車等,無塵起重機配置無塵葫蘆具有防塵功能。相比應(yīng)用于其他行業(yè)的起重機,無塵室起重機必須具有潔凈、耐磨、低故障率、調(diào)速范圍廣、定位精準(zhǔn)等主要特點。不僅要求自身不易產(chǎn)塵、不易吸附塵埃,還需有免維護周期長、外觀漂亮等特點。產(chǎn)品設(shè)計時著重要考慮它的環(huán)境因素,施工中尤其要注重現(xiàn)場環(huán)境保護,產(chǎn)品包裝和清潔也是重要的環(huán)節(jié)。
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單梁起重機,不少顧客會以為只要能吊的起物料就能夠了,擁有這類思維是不確切的。能夠這么說每一一臺歐式單梁起重機都能吊的起額定分量,主要在于運用壽命有多久。主梁的結(jié)構(gòu)不合理或運用板材偷工減料,這類主梁會形成變形、下沉,要緊的會形成平安事件。通常主梁所運用板材的厚度都有肯定準(zhǔn)則,在采購時需熟悉了解。整版主梁的出現(xiàn)在肯定水準(zhǔn)上阻絕了下沉的可能性。當(dāng)今前提應(yīng)許,提議收購整版式的主梁。車輪通常選用ZG340-640鑄鋼或ZG-50SiMn低合金鋼制成。商場上也有些車輪的材質(zhì)達不到要求,時光久了車輪磨損日漸要緊。同時也會形成車輪打滑,運轉(zhuǎn)不流暢,要緊的產(chǎn)生車輪又裂紋。