寧夏質(zhì)量好的懸掛式起重機(jī)用途
發(fā)布時(shí)間:2024-04-24 00:20:44寧夏質(zhì)量好的懸掛式起重機(jī)用途
歐式起重機(jī)在使用時(shí)非常注意吊鉤上限的提升。掛鉤到頂邊的尺寸被無(wú)限壓縮,大大減小了掛鉤頭到廠房下部的距離,增加了提升高度,降低了能耗。帶雙輪緣、緩沖和脫軌保護(hù)裝置的車(chē)輪保證了整機(jī)的精度和運(yùn)行穩(wěn)定性。由于歐式起重機(jī)具有重量輕、輪壓小的特點(diǎn),新的車(chē)間空間可以設(shè)計(jì)得更小,功能更齊全。較小的廠房意味著初期建設(shè)將減少客戶的投資,充分利用廠房空間,提高生產(chǎn)效率。歐式起重機(jī)產(chǎn)品重量輕,輪壓小,該設(shè)備具有高度低、結(jié)構(gòu)緊湊、占地面積小的特點(diǎn)。采用國(guó)際先進(jìn)技術(shù),從小車(chē)、端梁到主梁采用較合理的結(jié)構(gòu)。它的自重比傳統(tǒng)起重機(jī)輕得多。因此,在滿足相同需求的情況下,可以降低廠房的高度,減小承重軌梁的截面尺寸,降低牛腿和樁基的承載力,降低對(duì)軌道和供電滑線的要求,從而降低用戶對(duì)廠房和吊裝設(shè)備的綜合投資。
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1、 主梁采用方箱形安康H型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的起初簡(jiǎn)易型行車(chē)類似,自重更重;2、 主焊縫均進(jìn)行無(wú)損探傷;3、 鋼板材料為國(guó)內(nèi)通用鋼材(Q235B);4、 垂直繞度為按中國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn);5、 與我國(guó)蘇州起重機(jī)一樣所有鋼板進(jìn)行拋丸預(yù)處理,達(dá)到Sa2.5級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化;6、 焊接前仔細(xì)檢查和清潔鋼板,通常由自動(dòng)焊機(jī)時(shí)行焊接(MIG或半自動(dòng)焊);
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工業(yè)起重機(jī)下懸掛的物體會(huì)隨車(chē)小車(chē)(或大車(chē))的運(yùn)行而擺動(dòng),只有非常有經(jīng)驗(yàn)的操作人員才能在無(wú)起重機(jī)防搖擺系統(tǒng)的情況下將負(fù)責(zé)控制到幾乎無(wú)擺動(dòng)的停止。由于無(wú)需等待物料停止搖擺,并且能夠進(jìn)行精確的定位,因此工業(yè)起重機(jī)的防搖擺系統(tǒng)可以明顯的提高工作效率。防搖擺控制是利用鐘擺原理,通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度,然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒(méi)有擺動(dòng)。防搖擺控制是利用鐘擺原理,通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度,然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒(méi)有擺動(dòng)。
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按照J(rèn)/T10218規(guī)定的實(shí)驗(yàn)方法進(jìn)行平衡性能試驗(yàn),應(yīng)當(dāng)隨遇平衡、操作靈活、限位準(zhǔn)確、制動(dòng)可靠;徑向較大失衡力應(yīng)當(dāng)符合J/T10218表7的規(guī)定。 起重機(jī)的安全保護(hù)裝置 檢查是否按圖樣要求設(shè)置起重量限制器,進(jìn)行試驗(yàn),是否滿足以下要求:(1)起重量顯示器的數(shù)值誤差為指示值的±5%;(2)當(dāng)起重量達(dá)到額定起重量的90%~95%時(shí),能夠進(jìn)行提示報(bào)警,當(dāng)起 重量達(dá)到額定起重量的108%時(shí),能夠切斷起升方向的電源,但機(jī)構(gòu) 可做下降方向的運(yùn)動(dòng)。 注:對(duì)平衡懸臂起重機(jī)不要求設(shè)置提示報(bào)警,起重量限制器作用點(diǎn) 為額定起重量的108%。 我廠專業(yè)生產(chǎn)各種起重設(shè)備,行車(chē)等:1、起重機(jī)鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)(應(yīng)力測(cè)試)對(duì)新設(shè)計(jì)的起重機(jī),應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)文件確定的主要受力結(jié)構(gòu)的較大應(yīng)力區(qū)域,對(duì)其進(jìn)行應(yīng)力測(cè)試,然后提出分析意見(jiàn),出具單獨(dú)的實(shí)驗(yàn)報(bào)告,作出明確的結(jié)論。2 、防爆性能試驗(yàn)起重機(jī)在無(wú)光照的條件下分別在穿戴和額定載荷下運(yùn)行各機(jī)構(gòu),反復(fù)觀察有無(wú)起火花現(xiàn)象。 3、其他試驗(yàn)項(xiàng)目型式試驗(yàn)機(jī)構(gòu)依據(jù)樣機(jī)結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)文件對(duì)關(guān)系到設(shè)備安全和使用性能提出的試驗(yàn)項(xiàng)目所進(jìn)行的試驗(yàn)應(yīng)滿足設(shè)計(jì)和使用要求。 起重機(jī)實(shí)驗(yàn)注意事項(xiàng): 1.試驗(yàn)載荷應(yīng)標(biāo)定準(zhǔn)確,其誤差不得超過(guò)+1%(不得用體積乘比重的方法標(biāo)定試驗(yàn)載荷)。 2.試驗(yàn)時(shí),起重機(jī)的操作應(yīng)嚴(yán)格按照《安裝使用說(shuō)明書(shū)》的要求及起重機(jī)安全操作規(guī)程進(jìn)行(試驗(yàn)過(guò)程在小于3級(jí)風(fēng)力的環(huán)境中進(jìn)行)。 3.試驗(yàn)過(guò)程中,所有的檢查、測(cè)試、調(diào)整均應(yīng)在停車(chē)并切斷門(mén)架總電源后進(jìn)行,以防誤操作。4.整機(jī)試驗(yàn)完畢,長(zhǎng)時(shí)間(一個(gè)月)不投入使用或有較大級(jí)風(fēng)力時(shí),牽繩固定的防風(fēng)措施。5.特別注意一切可能生的事故并應(yīng)采取有效措施,確保人員安全。 6.應(yīng)成立門(mén)機(jī)試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組,試驗(yàn)工作統(tǒng)一指揮,分工負(fù)責(zé),以保證整個(gè)試驗(yàn)階段安全有序地進(jìn)行。以上信息由蘇州科島起重技術(shù)工程師針對(duì)蘇州起重機(jī)摘錄轉(zhuǎn)載。
寧夏質(zhì)量好的懸掛式起重機(jī)用途
應(yīng)定期檢查限位開(kāi)關(guān)和互鎖保護(hù)器。 限位開(kāi)關(guān)不允許作為停車(chē)方式。 當(dāng)提升制動(dòng)器出現(xiàn)問(wèn)題時(shí),不允許提升和制動(dòng)。 懸掛物體不得超過(guò)人員或設(shè)備。 沒(méi)人能用吊鉤在吊臂橋上運(yùn)送人。 每個(gè)吊臂起重機(jī)必須在其位置上具有標(biāo)稱重量標(biāo)簽。 在操作和飲用證書(shū)之后不允許駕駛臂式起重機(jī)。 手術(shù)過(guò)程中不允許注意力不集中,說(shuō)話,吸煙或無(wú)關(guān)緊要。 車(chē)輛必須干凈; 不允許使用設(shè)備,工具,易燃,易爆,危險(xiǎn)品。懸臂起重機(jī)具有多功能機(jī)器,例如固定式,移動(dòng)式和附接式。 優(yōu)點(diǎn)可以適應(yīng)不同的施工需求。 附件后,提升高度可達(dá)100m以上,動(dòng)力為電機(jī),可靠性好,運(yùn)行成本低。 缺點(diǎn)是巨大的,需要拆卸。 拆卸和組裝需要時(shí)間和精力,適用于高層民用建筑和重工業(yè)廠房建設(shè)。懸臂起重機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是通用或特殊的車(chē)輛底盤(pán),可以以汽車(chē)的原始速度驅(qū)動(dòng),并可以快速轉(zhuǎn)移。 傳動(dòng)平穩(wěn),操作省力,速度快,效率高。 缺點(diǎn)使用提升機(jī)時(shí),必須使用支腿,不能驅(qū)動(dòng)負(fù)載,轉(zhuǎn)彎半徑大。 適用于流動(dòng)性大或臨時(shí)分散的施工場(chǎng)地的施工單位。