常州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

單梁橋式起重機(jī)在使用時(shí)不僅應(yīng)該要求在其明顯的位置掛上額定起重量的相關(guān)標(biāo)牌，并且在設(shè)備工作過程中橋架上應(yīng)嚴(yán)禁有人或者用設(shè)備吊鉤進(jìn)行運(yùn)送人，同時(shí)還應(yīng)規(guī)定工作人員在操作過程中不僅應(yīng)集中精神嚴(yán)禁做其他無關(guān)的事情，而且對于無操作證以及酒后的工作人員應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行駕駛操作起重機(jī)。如單梁橋式起重機(jī)出現(xiàn)捆綁不牢、斜拉以及信號不明等其他情況時(shí)應(yīng)嚴(yán)禁進(jìn)行起吊物件，當(dāng)起重機(jī)在無故障物的線路上運(yùn)行時(shí)應(yīng)要求吊鉤以及吊物的底面遠(yuǎn)離底面兩米以上，同時(shí)如果需要越過障礙物時(shí)還必須超過障礙物半米高的距離。

常州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

歐式起重機(jī)是一種中高端橋門式起重機(jī)，專業(yè)術(shù)語中沒有歐式起重機(jī)這個(gè)概念，它是國內(nèi)起重機(jī)用戶總結(jié)國產(chǎn)起重機(jī)（源于蘇聯(lián)設(shè)計(jì)制造技術(shù)）可靠、通用性好、價(jià)格低廉，結(jié)合先進(jìn)的歐洲起重機(jī)先進(jìn)技術(shù)，結(jié)構(gòu)緊湊、自重輕、節(jié)能、低噪音等特點(diǎn)，根據(jù)中國的使用特點(diǎn)提出的對橋門式起重機(jī)的要求，是明確的市場需求，是對中高端橋門式起重機(jī)新的定義。歐式起重機(jī)的概念是近些年行業(yè)內(nèi)形成的，目的是區(qū)別于以往的所謂國產(chǎn)、蘇（蘇聯(lián)）式、傳統(tǒng)式起重機(jī)。主要包含：橋式起重機(jī)，門式起重機(jī)，懸臂吊，柔性梁起重機(jī)，防爆起重機(jī)等工業(yè)起重機(jī)。歐式起重機(jī)是基于歐洲輕量化和模塊化設(shè)計(jì)理念以及先進(jìn)生產(chǎn)制造工藝，使整個(gè)起重機(jī)的結(jié)構(gòu)緊湊，運(yùn)行平穩(wěn)，自重減輕，高度降低，節(jié)能減耗，大大減少用戶對起重機(jī)運(yùn)行廠房的建造成本和起重機(jī)運(yùn)行費(fèi)用，提高起重機(jī)的整機(jī)品質(zhì)和運(yùn)行性能。歐式起重機(jī)將會成為起重機(jī)的發(fā)展趨勢和市場需求的主流。

常州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

歐式起重機(jī)作為大型工業(yè)生產(chǎn)、冶金技術(shù)、機(jī)械設(shè)備中重要的起吊設(shè)備，對其安全性與可靠性的要求也是較高的，橋式起重機(jī)也不例外。為安全起見，會在橋式起重機(jī)的大車上面設(shè)有安全開關(guān)，同時(shí)小車、主鉤均設(shè)有安全限位開關(guān)和電磁抱閘系統(tǒng)，這些措施有效的保護(hù)了起重機(jī)的安全運(yùn)行。在橋式起重機(jī)的限位器上面包含了橫梁、小車、主鉤等限位開關(guān)，其中直動式行程開關(guān)，它是借著移動物體碰撞可動部件使其觸頭接通或斷開，從而來實(shí)現(xiàn)電路的暢通。在工作過程中，起重機(jī)并不一直處于起動狀態(tài)，屬于間歇機(jī)器，不停的起動或停止，所以在橋式起重機(jī)的起升機(jī)構(gòu)、運(yùn)行機(jī)構(gòu)、旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)中都設(shè)有特定的制動裝置，從而來防止橋式起重機(jī)發(fā)生安全事故。

常州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

a．每班起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到一定重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。工作中a．每班起吊重物時(shí)（或負(fù)荷達(dá)到一定重量時(shí)），應(yīng)在吊離地面高度0.5米后，重新將重物放下，檢查制動器性能，確認(rèn)可靠后，再進(jìn)行正常作業(yè)。b．嚴(yán)格執(zhí)行“十不吊”的制度：①指揮信號不明或亂指揮不吊；②超過額定起重量時(shí)不吊；③吊具使用不合理或物件捆掛不牢不吊；④吊物上有人或有其它浮放物品不吊；⑤抱閘或其它制動裝置失靈不吊；⑥行車吊掛重物直接進(jìn)行加工時(shí)不吊；⑦歪拉斜掛不吊；⑧具有爆炸性物件不吊；⑨埋在地下物件不拔吊；⑩帶棱角塊口物件、未墊好不吊；c．發(fā)現(xiàn)異常，立即停機(jī)，切斷電源，檢查原因并及時(shí)排除。

常州質(zhì)量好的通用門式起重機(jī)用途

一個(gè)企業(yè)或者一個(gè)客戶，在購買產(chǎn)品之后都是需要經(jīng)過運(yùn)輸?shù)?，而在運(yùn)輸?shù)倪^程中也是有很多的注意事項(xiàng)需要我們重視的，這樣才可以有效保證運(yùn)輸?shù)姆€(wěn)定性和安全性，那么雙梁起重機(jī)在運(yùn)輸?shù)倪^程中需要注意些什么呢?首先，應(yīng)該進(jìn)行很好的捆綁，利用質(zhì)量好的捆綁帶對雙梁起重機(jī)進(jìn)行很好的捆綁和放置，確保其具有穩(wěn)定性。防止在運(yùn)輸?shù)倪^程中受到影響。在產(chǎn)品的運(yùn)輸?shù)倪^程中我們需要防止安全事故的發(fā)生，安全事故的發(fā)生會導(dǎo)致許多的損失，那么這個(gè)就是我們需要好好地去關(guān)注的一個(gè)問題了。同時(shí)，在運(yùn)輸?shù)倪^程中必須做好應(yīng)對各項(xiàng)不利天氣的影響。我們可能會遇到下雨，因而就需要做好防潮濕的措施，減少雨水對新產(chǎn)品的不利影響，那么我們就可以減少極大的損失，對于商家來說我們也是做的非常好的。zui后，就是在雙梁起重機(jī)的裝運(yùn)和卸貨的過程中注意產(chǎn)品的保護(hù)。在進(jìn)行運(yùn)輸開始和過程以至于完成運(yùn)輸任務(wù)的整個(gè)過程中都應(yīng)該重視產(chǎn)品的保護(hù)，因?yàn)樵谶\(yùn)輸?shù)倪^程中我們的產(chǎn)品可能是易碎的，那么這樣就需要我們好好地去進(jìn)行保養(yǎng)了。