文章發(fā)布
網(wǎng)站首頁(yè) > 文章發(fā)布 > 無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

發(fā)布時(shí)間:2024-10-04 00:17:39
無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

一、事故的主觀原因(1)駕駛員工作經(jīng)驗(yàn)不足,思想麻痹,在安放好起重機(jī)后,對(duì)于待吊裝物體未能仔細(xì)查看并評(píng)估其重量的情況下,盲目起吊。(2)駕駛員違章作業(yè),未通嚴(yán)格遵守汽車起重機(jī)吊裝時(shí)的各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)的嚴(yán)格規(guī)定,結(jié)果導(dǎo)致副臂過(guò)長(zhǎng)且吊臂幅度過(guò)大,從而引發(fā)事故發(fā)生。(3)車輛管理部門缺乏管理,進(jìn)行吊裝作業(yè)時(shí)未能安排專人進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)指揮。二、事故的客觀原因(1)汽車起重機(jī)沒設(shè)力矩限制器裝置,從而無(wú)法為駕駛員提供準(zhǔn)確的技術(shù)參數(shù),以避免此類事故的發(fā)生。(2)施工方未能向駕駛員能供吊裝物的詳細(xì)情況(如尺寸、重量等),吊裝時(shí)該連接臂還躺在封閉的車廂內(nèi),在將其吊離車廂前駕駛員無(wú)法對(duì)它進(jìn)行詳細(xì)觀察并估出重量。

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

金屬結(jié)構(gòu)首要由主梁及端梁兩部分組成,其主梁結(jié)構(gòu)多為工字鋼和鋼板的組合截面,由蓋板、腹板和工字鋼構(gòu)成,箱體內(nèi)還有縱橫長(zhǎng)短加強(qiáng)筋板。其安全及可靠性直接影響著起重機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)質(zhì)量及工作能力。那么單梁起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)有哪些制造特色呢?下面咱們就簡(jiǎn)略介紹一下鋼結(jié)構(gòu)制造特色:1、所有起重機(jī)主梁選用整板無(wú)對(duì)接工藝,取消主梁鋼板對(duì)接焊縫,消除了鋼板對(duì)接焊制量隱患。2、鋼結(jié)構(gòu)的制造、你知道單梁起重機(jī)的鋼焊接、查驗(yàn)。重要受力對(duì)接焊縫采取雙面坡口焊接工藝,并按規(guī)則進(jìn)行外觀查看和無(wú)損探傷,所有焊工持有相應(yīng)的證書。3、主梁縱向腰焊縫選用主動(dòng)專機(jī)埋伏焊接,成型漂亮,保證焊接質(zhì)量。4、所有板材全部選用數(shù)控切割機(jī)主動(dòng)下料,預(yù)設(shè)主梁拱度,避免傳統(tǒng)火烘主梁拱度下?lián)系膯?wèn)題。5、大車橫梁選用矩形管全體制造,無(wú)拼接、無(wú)焊縫,堅(jiān)固耐用。6、車輪裝置全部選用鏜孔式裝置,避免車輪踏面不在同一水平面,進(jìn)步車輪運(yùn)轉(zhuǎn)精度。以上便是單梁起重機(jī)的鋼結(jié)構(gòu)制造特色了,期望咱們對(duì)單梁起重機(jī)能有更全面的認(rèn)識(shí)。

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

工業(yè)起重機(jī)下懸掛的物體會(huì)隨車小車(或大車)的運(yùn)行而擺動(dòng),只有非常有經(jīng)驗(yàn)的操作人員才能在無(wú)起重機(jī)防搖擺系統(tǒng)的情況下將負(fù)責(zé)控制到幾乎無(wú)擺動(dòng)的停止。由于無(wú)需等待物料停止搖擺,并且能夠進(jìn)行精確的定位,因此工業(yè)起重機(jī)的防搖擺系統(tǒng)可以明顯的提高工作效率。防搖擺控制是利用鐘擺原理,通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度,然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒有擺動(dòng)。防搖擺控制是利用鐘擺原理,通過(guò)修改發(fā)給電氣控制系統(tǒng)的速度命令信號(hào)而連續(xù)限制擺動(dòng)。通過(guò)檢查吊鉤的起升高度來(lái)計(jì)算擺動(dòng)的角度,然后通過(guò)給定的加速度和減速來(lái)抵消擺角。當(dāng)物體在達(dá)到設(shè)定的速度或者停止擺動(dòng)很小或者基本沒有擺動(dòng)。

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

昆山起重機(jī)是近年發(fā)展起來(lái)的中小型山東起重設(shè)備,適用于短距離,使用頻繁,密集性吊運(yùn)作業(yè),具有高效、節(jié)能、省事、占地面積小,易于操作與維修等特點(diǎn).使用昆山起重機(jī)時(shí),要定期檢查維修,以維持其設(shè)備的長(zhǎng)期使用.下面就讓我們一起來(lái)看一下昆山起重機(jī)都要檢修那些部位吧.1、檢查主梁的上拱度及其它主要件的變形.主梁的上拱度,應(yīng)按如下方法進(jìn)行判斷,即在無(wú)負(fù)荷下,小車開至端部極限位置,主梁在水平線以下的下沉值(由原始高度向下產(chǎn)生的永久變形,稱下沉)F,當(dāng)F>S/2000時(shí),建議進(jìn)行修理.2、檢查所有連接螺栓,特別是主梁與端梁連接、斜梯連接、大車導(dǎo)電維修平臺(tái)、導(dǎo)電支架及零件、小車架或其它件的連接螺栓應(yīng)十分注意,不得有任何松動(dòng).3、起重機(jī)和小車運(yùn)行軌道一年應(yīng)檢查兩次.檢查軌道緊固情況,軌道壓板的焊縫有無(wú)開裂,軌道同其承軌梁或主梁的上蓋板是否貼緊,并測(cè)量誤差情況,對(duì)超差部分進(jìn)行調(diào)整.當(dāng)軌道側(cè)面磨損超過(guò)原頭寬的15%,則應(yīng)換新的軌道.

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

無(wú)錫正規(guī)懸掛式起重機(jī)用途

拉鏈起重機(jī)又稱倒鏈、神仙葫蘆,也就是平時(shí)我們所說(shuō)的起重葫蘆,它是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、重量輕、攜帶方便的小型起重機(jī)具,經(jīng)常用于臨時(shí)性場(chǎng)所起吊小型設(shè)備、以方便小型設(shè)備的安裝和檢修。拉鏈起重機(jī)有手動(dòng)和電動(dòng)兩種,手動(dòng)的又分手拉式和手扳式兩種。手拉式拉鏈起重機(jī),也叫作手拉葫蘆,其蝸桿右端裝有手鏈輪,輪上裝有手鏈條。當(dāng)左右拉動(dòng)手鏈條時(shí),蝸桿隨著手鏈輪傳動(dòng),從而帶動(dòng)渦輪與起重鏈輪一起轉(zhuǎn)動(dòng),動(dòng)鏈輪即帶著重物上升或下降。這種蝸桿傳動(dòng)的鏈條起重機(jī)能夠自鎖,使用方便、安全可靠。電動(dòng)式拉鏈起重機(jī)也叫電動(dòng)葫蘆,由懸掛系統(tǒng)、起升系統(tǒng)和吊鉤滑輪系統(tǒng)三部分組成,起升系統(tǒng)是由電機(jī)、減速器、卷筒和制動(dòng)裝置等部分組成。其結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是電機(jī)和減速器再同一個(gè)軸上,并分別在卷筒的兩端。起吊時(shí),人站在地面,用懸垂電纜下端開關(guān)盒上的按鈕進(jìn)行操縱,用作小型設(shè)備的吊裝和檢修十分方便,也可用于定點(diǎn)貨物的裝卸。如果使電動(dòng)葫蘆沿工字形軌道移動(dòng)或?qū)⑵鋺覓煸跉W式起重機(jī)上,就可為車間、倉(cāng)庫(kù)等進(jìn)行大面積作業(yè)。